18/01/2023 | MERITXELL CEBOLLA
El equipo dirigido por Razlan Razali, el RNF MotoE™ Team, contará la próxima temporada con dos pilotos nuevos –Andrea Mantovani y Mika Pérez– y con una cara ya conocida –Ramón Forcada– aunque el técnico español se estrenará en sus funciones de Team Manager con las motos eléctricas, hasta finales de la pasada temporada había estado en dicha estructura, pero en MotoGP™ y con Andrea Dovizioso y anteriormente como jefe de mecánicos de pilotos como Jorge Lorenzo, Casty Stoner, Alex Barros o Maverick Viñales.
Mantovani no es un desconocido para el equipo, ya que en 2022 ya estuvo sustituyendo a Bradley Smith en los GP Le Mans y Mugello, y previamente había debutado en esta competición en 2021 con una vuelta rápida en Le Mans y podio en Mugello de no ser por la sanción que recibió. Además cuenta con experiencia dilatada tanto en el Campeonato Italiano, así como en STK1000 y Superbike. El piloto italiano de 28 años ha comentado al respecto:
Estoy muy contento de volver a competir a tiempo completo en el Campeonato del Mundo de MotoE con el RNF MotoE Team este año con la Ducati. Será, sin duda, una bonita experiencia y un nuevo reto para aprender a pilotar y descubrir los secretos de esta nueva máquina. Los rumores dicen que es fantástica. ¡Quiero dar las gracias a todo el equipo y especialmente a Razlan Razali y Ovidiu Toma por esta maravillosa oportunidad!". "En primer lugar, me gustaría dar las gracias a RNF Racing por darme esta oportunidad, que ha sido la más importante hasta ahora en mi carrera deportiva. Para mí, formar parte del paddock de MotoGP en el Campeonato del Mundo FIM Enel MotoE y trabajar con un Crew Chief de nivel mundial y ahora Team Manager como Ramón Forcada es un honor y un gran reto. Mis expectativas son mejorar en cada carrera e intentar luchar por las primeras posiciones. Por supuesto, no será fácil, pero daré el 100% para lograr mis objetivos.
El otro piloto, el alicantino Mika Pérez, ha sido la grata sorpresa, más y cuando el joven piloto de 23 años el pasado mes de diciembre anunciaba por las redes sociales su retirada de la competición por falta de apoyo económico; así que la llamada del RNF MotoE™ ha cambiado por completo sus planes futuros, el joven español formará parte ahora del paddock del Mundial, y pilotará la nueva Ducati V21L. Pérez es bien conocido de varias categorías junior, vencía en la European Junior Cup 2016, dos años después se proclamaba subcampeón en SSP300, y ha estado mostrando un gran potencial en los últimos años, por lo que no se merecía una despedida tan amarga. Así de contento se ha mostrado el valenciano:
En primer lugar, me gustaría agradecer a RNF Racing por darme esta oportunidad, que ha sido la más importante hasta ahora en mi carrera deportiva. Para mí ser parte del paddock de MotoGP™ en el Mundial de MotoE™ y trabajar con un jefe de equipo de clase mundial y ahora director de equipo como Ramón Forcada es un honor y un gran desafío. Mis expectativas son mejorar en cada carrera e intentar luchar por las primeras posiciones. Por supuesto, no será fácil, pero daré el 100% para lograr mis objetivos.
Y por último, que decir de Ramón Forcada, conocido de la estructura pero debutante con las motos eléctricas, aunque la dilatada experiencia del catalán en las diferentes categorías del Campeonato del Mundo seguro que le ayudan en su adaptación. El catalán ha comentado:
Estoy muy entusiasmado con este desafío eléctrico. Básicamente, estamos construyendo un nuevo equipo y trabajar en una nueva categoría para mí es súper interesante, así como también será muy interesante para todo el campo cambiar de fabricante.
Y respecto a los pilotos:
Con Andrea ya vimos algunos momentos impresionantes la temporada pasada, cuando reemplazó a Bradley Smith en el equipo GRT RNF MotoE y logró resultados impresionantes. Casi llega al podio. Por lo tanto, estamos muy contentos de tenerlo a bordo durante toda la temporada 2023. Por otro lado, tendremos a un joven talento como Mika, que competirá en MotoE por primera vez. Mostró un talento increíble en la European Junior Cup, así como en el Campeonato Mundial de Supersport 300, por lo que sería una gran pena no darle la oportunidad de afinar aún más sus habilidades. Estamos más que emocionados de ver lo que puede hacer en MotoE. Estamos muy ansiosos por comenzar la temporada con este proyecto completamente nuevo en el primer test oficial en Jerez este marzo.
Mantovani y Pérez tendrán la ocasión de comenzar a familiarizarse con la nueva Ducati V21L de MotoE™ en el mes de marzo, del 6 al 8 en el Circuito de Jerez ‘Ángel Nieto’ y posteriormente del 3 al 5 de abril en el Circuit de Barcelona-Catalunya.
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