21/05/2022  |  JUAN VERCHER PACHÉS

Marc García (Yamaha MS Racing) se ha adjudicado su segundo triunfo de la temporada en la Race1 de WorldSSP300 en el Estoril Round. El campeón del mundo de 2017 se ha impuesto en un reñido final al francés Samuel Di Sora (Leader Team Flembbo), al que ha alcanzado con el rebufo en la línea de meta, se ha quedado a tan sólo 41 milésimas. Yuta Okaya (MTM Kawasaki) ha completado el podio en esta primera carrera del fin de semana.

GARCÍA AL MANDO DESDE LOS PRIMEROS MOMENTOS

García ha llevado la iniciativa en los primeros compases de la carrera, con Victor Steeman (MTM Kawasaki) y Samuel Di Sora (Leader Team Flembbo) incorporados a la pelea de delante tras los primeros giros, mientras el poleman Yuta Okaya (MTM Kawasaki) protagonizaba una salida más lenta. El japonés y se ha visto obligado a remontar durante la primera parte de la prueba, programada a 12 vueltas, hasta que ha podido llegar a la pelea por las plazas del podio.

GARCÍA VS DI SORA EN LA LUCHA POR LA VICTORIA

En el último tercio de la prueba, las dos primeras posiciones parecían decididas entre García y el francés Di Sora, que se ha distanciado del resto y se han alternado en la primera posición, estudiándose mutuamente. El español y el galo rodaban con un margen de tres segundos sobre el siguiente rival, el piloto japonés del MTM Kawasaki. García ha iniciado la última vuelta en la primera posición, pero el francés le ha superado en los siguientes virajes y se ha mantenido delante hasta llegar a la recta de meta. Sin embargo, en los últimos metros el barcelonés ha exprimido su Yamaha y ha aprovechado la aspiración para superar ‘in extremis’ a su rival para adjudicarse un agónico triunfo por apenas 41 milésimas.

Con su sexto triunfo en la categoría, el piloto del MS Racing iguala a Scott Deroue y a Adrián Huertas en el tercer puesto del ranking de victorias en WorldSSP300 y recupera el liderato en la clasificación general que ya ostentó tras su victoria en la carrera inaugural de la temporada en Aragón. Okaya ha consolidado una ventaja de un par de segundos durante la segunda parte de la carrera y se ha asegurado la tercera posición y su séptimo podio en la categoría.

UN TOP 10 CON DÍAZ Y… LEHMANN

A un paso de los cajones, Steeman ha cruzado la meta en cuarta posición a casi tres segundos de Okaya. A su espalda, Bruno Ieraci (Prodina Racing WorldSSP300) ha situado una cuarta Kawasaki en el top 5 de la prueba. El italiano ha precedido al hasta ahora líder de la categoría, Álvaro Díaz (Arco Motor University Team), que ha firmado la sexta posición tras verse perjudicado por un extraño percance a mitad de carrera, cuando se ha desprendido el sillín de su montura. Abonado a las remontadas en carrera, Lennox Lehmann (Freudenberg KTM – Paligo Racing) ha avanzado hasta la séptima posición tras partir desde una retrasada 23ª plaza. Matteo Vanucci (AG Motorsport Italia Yamaha), Ruben Bijman (MTM Kawasaki) y Dirk Geiger (Fusport - RT Motorsports by SKM – Kawasaki) han completado el top 10 de la carrera por delante de Alex Millán (SMW Racing).

A TENER EN CUENTA…

Kevin Sabatucci (Kawasaki GP Project), que el viernes encabezó la segunda sesión libre, ha terminado 12º tras verse obligado a salirse momentáneamente de la pista. El italiano se ha visto perjudicado por la caída de Iñigo Iglesias (SMW Racing) en el quinto giro, tras pelear inicialmente en posiciones delanteras. Yeray Saiz Márquez, (Accolade Smrz Racing) y Tomas Alonso (Quaresma Racing Team) han colisionado en la primera vuelta, con peor suerte para el wild card portugués, que ha quedado eliminado. El español ha regresado a la pista y ha visto la bandera a cuadros en la 22ª y última posición.

fuente  /  fotos: worldsbk.com

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