31/07/2023 | JOSÉ J. CEBOLLA
El sistema de control de la presión de los neumáticos llega a MotoGP™ y co-menzará a usarse a partir del Monster Energy British Grand Prix que va a disputarse el próximo fin de semana en Silverstone Circuit.
Tras una petición del MotoGP™ Technical Director, los FIM MotoGP™ Stewards han confirmado que el sistema entrará en vigor tanto para las Tissot Sprint como para las carreras a partir del próximo GP.
Las infracciones técnicas normalmente conllevan la descalificación de la sesión o de la carrera, pero como el sistema es nuevo en la categoría de MotoGP™ y se ha introducido a mitad de temporada, los Stewards han acordado una escala gradual de sanciones. Para asegurarse de que las sanciones se aplican en el Tissot Sprint o en la carrera de Gran Premio en la que la presión de los neumáticos no es la adecuada, se aplicarán sanciones de tiempo después de la carrera, aplicando este baremo:
- 1ª infracción: Advertencia
- 2ª infracción: 3 segundos de penalización
- 3ª infracción: 6 segundos de penalización
- 4ª infracción: 12 segundos de penalización
Una vez que los equipos se hayan familiarizado con el sistema, el objetivo es aplicar la sanción estándar para las infracciones técnicas: la descalificación. Pero teso vendrá más adelante, por el momento, a partir de Silverstone y hasta nuevo aviso, se utilizará el baremo anterior.
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